העיקרון של המרת אנרגיה
המנוע שמסובב משאבת מים, המחולל בתחנת הכוח והשנאי שעל עמוד החשמל בשכונה — כולם מכונות שמקבלות אנרגיה בצורה אחת ומוסרות אותה בצורה אחרת. בפרק הזה נכיר את רעיון המרת האנרגיה ואת שלוש המשפחות של מכונות החשמל, ניזכר בחוקי המגנטיות שעליהם פועלות המכונות האלה, ואחר כך נחשב נצילות והפסדים ונדון ביתרונות ובחסרונות של האנרגיה החשמלית.
- שהאנרגיה עוברת מצורה לצורה ואינה נעלמת, ושחלק ממנה הופך תמיד לחום לא רצוי.
- להבחין בין מחולל, מנוע ושנאי, ולתאר את המרת האנרגיה בכל אחד מהם.
- לחשב את השטף המגנטי Φ = B·A ואת הכא"מ המושרה לפי חוק פארדיי.
- להסביר את עקרון המחולל E = B·ℓ·v ואת עקרון המנוע F = B·I·ℓ, ולקבוע את הכיוונים בכלל יד ימין.
- לסרטט תרשים זרימת הספק ולחשב את הנצילות η = P2P1 ואת ההפסדים במכונה.
- למנות את היתרונות והחסרונות של הפקת אנרגיה חשמלית ושל המרתה.
המרת אנרגיה מסוג אחד לאנרגיה מסוג אחר (Energy Conversion)
אנרגיה היא היכולת לבצע עבודה, ויחידת המידה שלה היא הג׳אול [J]; בחשמל משתמשים גם ב-1 kWh = 3.6·106 J. אנו פוגשים אנרגיה בצורות שונות: מכנית בציר מסתובב או במים שמאחורי סכר, חשמלית, תרמית בקיטור, כימית בדלק ובסוללה, אנרגיית אור ואנרגיה גרעינית.
דוגמה: בתחנת הכוח האנרגיה הכימית של הדלק הופכת לחום, אחר כך לאנרגיה מכנית בטורבינה, ולבסוף לאנרגיה חשמלית במחולל.
מכונת חשמל כממיר אנרגיה:
דוגמאות: מחולל של תחנת כוח וטורבינת רוח; מנוע של משאבה, של מאוורר ושל מעלית; שנאי החלוקה בשכונה והשנאי של מכונת ריתוך. השנאי הוא מכונה נייחת שאין בה חלקים נעים, ואילו המחולל והמנוע הם מכונות מסתובבות.
א. מאוורר תקרה.
ב. מחולל המסובב בידי מנוע דיזל.
ג. שנאי המוריד את המתח מ-230 V ל-12 V.
ד. דוד חשמלי לחימום מים.
שרשרת המרת האנרגיה: מתחנת הכוח למפעל:
המחולל בתחנת הכוח מספק מתח בסדר גודל של עשרות קילו-וולט. שנאי מעלה מתח מעלה אותו למאות קילו-וולט, וכך הזרם בקו ההולכה קטן. ליד הצרכן שנאי מוריד מתח מוריד את המתח ל-400 V, והמנוע במפעל ממיר את האנרגיה החשמלית שוב לאנרגיה מכנית. בכל חוליה הולך לאיבוד אחוז קטן מן האנרגיה כחום, ונחשב אותו בסעיף 1.2.
הפיכות המכונה החשמלית:
אין הבדל עקרוני במבנה בין מחולל למנוע: אותה מכונה פועלת כמנוע אם נספק לה אנרגיה חשמלית, וכמחולל אם נסובב את הציר שלה בכוח חיצוני. התכונה הזאת נקראת הפיכות המכונה.
אנו מנצלים זאת בבלימה רגנרטיבית: כשמכונית חשמלית בולמת, המנוע שלה פועל כמחולל ומחזיר אנרגיה למצבר; וכך גם במעלית כשמטען כבד יורד.
א. האם מכונת החשמל שלה פועלת כמנוע או כמחולל?
ב. מהי המרת האנרגיה ברגע זה?
תזכורת: יסודות המגנטיות להמרת אנרגיה (Magnetism Review)
כל המכונות בספר הזה פועלות לפי שני חוקים שלמדנו בפיזיקה: שטף מגנטי משתנה יוצר כא"מ, ושדה מגנטי מפעיל כוח על מוליך נושא זרם. כאן ניזכר רק במה שנצטרך.
שטף מגנטי:
| סימן | משמעות | יחידת מידה |
|---|---|---|
| Φ | השטף המגנטי | [Wb] |
| B | צפיפות השטף (עוצמת השדה המגנטי) | [T] |
| A | השטח המאונך לקווי השדה, למשל חתך הגרעין | [m²] |
חוק פארדיי וחוק לנץ:
| סימן | משמעות | יחידת מידה |
|---|---|---|
| E | הכא"מ המושרה (הממוצע) | [V] |
| N | מספר הכריכות בסליל | — |
| ΔΦ | השינוי בשטף החוצה כל כריכה | [Wb] |
| Δt | זמן השינוי | [s] |
הכא"מ אינו תלוי בגודל השטף אלא בקצב השינוי שלו: שטף קבוע אינו משרה דבר. לכן השנאי פועל רק בזרם חילופין, כי זרם חילופין יוצר בגרעין שטף המשתנה ללא הפסקה.
עקרון המחולל ועקרון המנוע:
כאשר מוליך נע בתוך שדה מגנטי וחותך את קוויו, נוצר בו כא"מ מושרה — זהו עקרון המחולל. וכאשר זורם זרם במוליך הנמצא בתוך שדה מגנטי, פועל עליו כוח — זהו עקרון המנוע (כוח על מוליך נושא זרם). כוח הפועל על מוליך במרחק r מן הציר יוצר מומנט: M = F·r, ויחידתו [N·m].
| סימן | משמעות | יחידת מידה |
|---|---|---|
| E | הכא"מ המושרה במוליך | [V] |
| F | הכוח הפועל על המוליך | [N] |
| B | צפיפות השטף | [T] |
| ℓ | האורך הפעיל של המוליך בתוך השדה | [m] |
| v | מהירות המוליך, בניצב לקווי השדה | [m/s] |
| I | הזרם במוליך | [A] |
כלל יד ימין: נפרוש את כף היד הימנית כך שהאצבעות יצביעו בכיוון השדה B והאגודל יצביע בכיוון תנועת המטענים — מהירות המוליך v במחולל, או הזרם I במנוע — ואז כף היד דוחפת בכיוון הכוח על המטענים: במחולל זה כיוון הזרם המושרה במוליך, ובמנוע זה כיוון הכוח F על המוליך. בשני הסרטוטים: ⊗ הוא זרם הנכנס אל הדף, ו-⊙ הוא זרם היוצא מן הדף.
ב. בסרטוט המנוע: אותו מוליך ואותו שדה, וזורם בו זרם של 50 A. נחשב את הכוח עליו ואת המומנט, אם מרחקו מן הציר 10 cm.
האצבעות ימינה (מן N אל S) והאגודל כלפי מעלה, ולכן כף היד דוחפת אל תוך הדף: הזרם נכנס אל הדף ⊗.
האצבעות ימינה והאגודל יוצא מן הדף, ולכן כף היד דוחפת כלפי מעלה. במנוע אמיתי עשרות מוליכים פועלים יחד, והמומנט גדל באותו יחס.
א. באיזו מהירות עליו לנוע כדי שייווצר בו כא"מ של 9 V?
ב. מהו הכוח הפועל עליו אם זורם בו זרם של 20 A? מה קורה לכוח אם נהפוך את כיוון הזרם?
מעגל מגנטי וליפופים:
- המעגל המגנטי: הגרעין (הליבה) עשוי ברזל-סיליקון; הוא מרכז את קווי השדה ומכוון אותם, וכך מתקבלת צפיפות שטף גדולה בזרם מגנוט קטן.
- המעגל החשמלי: הליפופים מנחושת מבודדת, ובהם הכריכות שבהן זורם הזרם. הליפוף יוצר את השטף, או שמושרה בו כא"מ.
בשנאי יש גרעין ברזל סגור ושני ליפופים: הליפוף הראשוני N1 והליפוף המשני N2. במכונות המסתובבות הגרעין מתחלק לסטטור ולרוטור, וביניהם מרווח האוויר.
היתרונות והחסרונות של הפקת אנרגיה חשמלית ושל המרתה (Advantages and Disadvantages)
היתרונות:
- מופקת ממקורות רבים: דלק, גז, מים, רוח, שמש, דלק גרעיני; וההפקה בתחנות כוח גדולות יעילה יותר מהפקה בכל בית.
- מועברת למרחקים ארוכים במהירות ובהפסדים קטנים, בתנאי שמתח ההולכה גבוה, והשנאי הוא שמאפשר זאת.
- מומרת בקלות לתנועה, לחום, לאור או לאנרגיה כימית, במכונות בעלות נצילות גבוהה.
- קל ומדויק לשלוט בה: מפעילים ומנתקים במפסק, מווסתים את המהירות והמומנט של המנוע, ומודדים את הצריכה במדויק.
- נקייה במקום השימוש: מנוע חשמלי אינו פולט עשן או גזים, והרעש שלו קטן.
מדוע מתח ההולכה גבוה? ההפסדים בקו הם חום בהתנגדות המוליכים: ΔPline = I2·Rline. עבור אותו הספק מועבר, אם מעלים את המתח הזרם קטן, וההפסדים קטנים ביחס לריבוע המתח.
א. 22 kV.
ב. 161 kV.
נחשב את הזרם מתוך P = U·I, ואחר כך את ההפסדים. א. במתח 22 kV:
ב. במתח 161 kV:
ההפסדים ירדו מכ-8.3 אחוזים מן ההספק המועבר לכ-0.15 אחוזים בלבד, כלומר קטנו פי (16122)2 ≈ 53.6.
החסרונות:
- אי אפשר לאגור אותה בכמויות גדולות במחיר זול, ולכן ההפקה חייבת להיות שווה לצריכה בכל רגע.
- הפסדים בכל המרה ובהולכה: כל מכונה וכל קו ממירים חלק מן האנרגיה לחום.
- מחיר סביבתי להפקה: שריפת דלק בתחנות הכוח מזהמת את האוויר ופולטת גזי חממה.
- סכנה לאדם: התחשמלות ושריפות; והמתקנים זקוקים להגנה ולהארקה.
הפסדים ומאזן ההספקים בממיר:
| סימן | משמעות | יחידת מידה |
|---|---|---|
| P1 | הספק הכניסה (האינדקס 1): ההספק שהמכונה צורכת | [W] |
| P2 | הספק המוצא (האינדקס 2): ההספק המועיל שהמכונה מוסרת | [W] |
| ΔP | סך ההפסדים במכונה | [W] |
| η | הנצילות: יחס בין 0 ל-1, ולרוב נכתבת באחוזים | — |
את מעבר ההספק נתאר בעזרת תרשים זרימת הספק: רצועה הנכנסת משמאל, ההפסדים מסתעפים ממנה כלפי מטה, ומה שנשאר יוצא מימין כהספק מועיל (רוחב הענפים אינו בקנה מידה). במנוע יש שלושה סוגי הפסדים, כמו בדוגמה הבאה; ובשנאי אין הפסדי חיכוך ואוורור.
סוגי ההפסדים במכונות:
| ההפסדים | בערבית | מה גורם להם | תלויים ב- | איך מקטינים |
|---|---|---|---|---|
| הפסדי נחושת ΔPCu | خسارة النحاس | חום בהתנגדות הליפופים I2·R | ריבוע זרם העומס | מוליכים עבים יותר |
| הפסדי ברזל ΔPFe: הפסדי היסטרזיס | خسائر التخلّف المغناطيسي | מגנוט הברזל בכיוון אחד ואחר כך בכיוון ההפוך, בכל מחזור | התדירות וצפיפות השטף | ברזל-סיליקון |
| הפסדי ברזל ΔPFe: זרמי מערבולת | التيارات الدوّامية | זרמים מושרים החגים בתוך הברזל עצמו | התדירות, צפיפות השטף ועובי הברזל | גרעין מפחים מבודדים |
| הפסדי חיכוך ואוורור (הפסדים מכניים) ΔPmech | خسائر الاحتكاك والتهوية | המסבים והתנגדות האוויר לרוטור ולמאוורר | המהירות | מסבים טובים |
גרעין הברזל הוא מוליך, והשטף המשתנה בו משרה זרמי מערבולת המחממים אותו. לכן בונים את הגרעין מפחים מבודדים: הבידוד בין הפחים קוטע את מסלול הזרם, כך שלכל זרם נשאר מסלול צר בעל התנגדות גדולה, וההפסדים קטנים מאוד.
בשנאי יש רק שני סוגי הפסדים, ברזל ונחושת, ולכן הנצילות שלו גבוהה מזו של המנוע (ראו את הטבלה בסוף הסעיף).
נצילות של שרשרת ממירים:
כשהאנרגיה עוברת דרך כמה מכונות בזו אחר זו, הספק המוצא של כל מכונה הוא הספק הכניסה של המכונה הבאה, ולכן מכפילים את הנצילויות: η = η1·η2·η3·…
כ-13 אחוזים מהספק הטורבינה הולכים לאיבוד בדרך, אף שהנצילות של כל מכונה לבדה גבוהה.
| המכונה או המערכת | בערבית | נצילות באחוזים (ערך טיפוסי) |
|---|---|---|
| מחולל גדול בתחנת כוח | مولّد كبير في محطة توليد | 98–99 |
| שנאי חלוקה | محوّل توزيع | 98–99 |
| מנוע השראה תלת-מופעי 7.5 kW | محرّك حثّي ثلاثي الطور | 88–92 |
| תחנת כוח תרמית: מדלק לחשמל | محطة توليد حرارية | 35–45 |
| תחנת כוח במחזור משולב (גז וקיטור) | محطة توليد بدورة مركّبة | 50–60 |
| תא סולרי | خلية شمسية | 15–22 |
מכונות החשמל עצמן יעילות מאוד; החוליה החלשה בשרשרת היא המרת החום לאנרגיה מכנית בתחנת הכוח התרמית.
סיכום נוסחאות הפרק:
| החוק | הנוסחה |
|---|---|
| שטף מגנטי | Φ = B·A |
| חוק פארדיי | E = N·ΔΦΔt |
| כא"מ מושרה במוליך נע (עקרון המחולל) | E = B·ℓ·v |
| כוח על מוליך נושא זרם (עקרון המנוע) | F = B·I·ℓ |
| מומנט של כוח הפועל במרחק r מן הציר | M = F·r |
| מאזן הספקים | P1 = P2 + ΔP |
| נצילות | η = P2P1 = P1 − ΔPP1 = P2P2 + ΔP |
| סך ההפסדים במכונה מסתובבת | ΔP = ΔPCu + ΔPFe + ΔPmech |
| נצילות של שרשרת מכונות | η = η1·η2·η3·… |
| הפסדי קו ההולכה | ΔPline = I2·Rline |
מילון מונחים:
| עברית | English | العربية |
|---|---|---|
| המרת אנרגיה | Energy conversion | تحويل الطاقة |
| חוק שימור האנרגיה | Conservation of energy | قانون حفظ الطاقة |
| מכונת חשמל | Electrical machine | الآلة الكهربائية |
| מחולל (גנרטור) · מנוע · שנאי | Generator · motor · transformer | المولّد · المحرّك · المحوّل |
| מעלה מתח · מוריד מתח | Step-up · step-down | رافع للجهد · خافض للجهد |
| קו הולכה | Transmission line | خط النقل |
| הפיכות המכונה | Machine reversibility | قابلية الآلة للعكس |
| בלימה רגנרטיבית | Regenerative braking | الكبح التجديدي |
| שטף מגנטי | Magnetic flux | الفيض المغناطيسي (التدفّق) |
| צפיפות שטף (השראה מגנטית) | Flux density | كثافة الفيض (شدّة الحقل المغناطيسي) |
| כא"מ מושרה | Induced EMF | القوّة الدافعة الكهربائية المستحثّة |
| חוק פארדיי · חוק לנץ | Faraday's law · Lenz's law | قانون فاراداي · قانون لينز |
| כא"מ נגדי | Back EMF | القوّة الدافعة الكهربائية العكسية |
| כלל יד ימין | Right-hand rule | قاعدة اليد اليمنى |
| מומנט | Torque | العزم (عزم الدوران) |
| מעגל מגנטי | Magnetic circuit | الدائرة المغناطيسية |
| גרעין (ליבה) | Iron core | النواة (القلب الحديدي) |
| פחים מבודדים (פחי שנאי) | Laminations | الصفائح المعزولة (الرقائق) |
| ליפופים · כריכות | Windings · turns | الملفّات · اللفّات |
| הפסדים (הפסדי הספק) | Losses | الخسائر (الفواقد، خسائر القدرة) |
| הפסדי נחושת · הפסדי ברזל | Copper · iron losses | خسارة النحاس · خسارة الحديد (فواقد النحاس · فواقد الحديد) |
| הפסדי היסטרזיס | Hysteresis losses | خسائر التخلّف المغناطيسي |
| זרמי מערבולת | Eddy currents | التيارات الدوّامية (تيارات فوكو) |
| הפסדי חיכוך ואוורור (הפסדים מכניים) | Friction and windage (mechanical) losses | خسائر الاحتكاك والتهوية (الخسائر الميكانيكية) |
| נצילות | Efficiency | الكفاءة (المردود) |
| תרשים זרימת הספק | Power-flow diagram | مخطّط تدفّق القدرة |
| הספק נקוב · שלט | Rated power · nameplate | القدرة الاسمية · لوحة البيانات |
שאלות לתרגול:
א. בלנדר מטבח.
ב. טורבינת רוח.
ג. מטען טלפון (שנאי קטן).
ד. תא סולרי.
ה. טעינת המצבר של מכונית חשמלית.
א. חשבו את הכא"מ המושרה.
ב. מה יהיה הכא"מ אם אותו שינוי יתרחש במשך 10 ms?
א. חשבו את הכא"מ המושרה.
ב. מהו כיוון הזרם המושרה אם המעגל סגור?
ג. מהו כיוון הכוח שהשדה מפעיל על הזרם הזה?
א. חשבו את הכוח הפועל עליו.
ב. חשבו את המומנט, אם מרחקו מן הציר 8 cm.
ג. מהו כיוון הכוח, אם השדה והזרם כמו בסרטוט?
א. את הספק הכניסה.
ב. את האנרגיה החשמלית שהוא צורך ביום, ביחידות [kWh].
ג. את האנרגיה ההופכת לחום ביום.
ב. מדוע בונים את הגרעין מפחים מבודדים?
ג. מדוע הטמפרטורה קובעת את ההספק הנקוב של המכונה?