آلة التيار المستمر: المبنى ومبدأ العمل
ننتقل في هذا الجزء من الآلة الحثّية إلى آلة التيار المستمر. تعمل هذه الآلة كمولّد يحوّل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية بجهد مستمر، أو كمحرّك يحوّل طاقة مصدر مستمر إلى طاقة ميكانيكية. ميزتها سهولة التحكّم في سرعتها وعزمها، ولذلك نجدها في القطارات والرافعات، في السيارات وفي الأدوات التي تعمل بالبطاريات. نتعرّف في هذا الفصل على أجزائها، أنواعها ولوحة بياناتها، ثم نفهم كيف تنشأ فيها القوّة الدافعة الكهربائية والعزم، ونحسبهما.
- نعدّد أجزاء آلة التيار المستمر ونشرح وظيفة كل جزء، وبالأخص المبدّل والفرشاتين.
- المبدّل يحوّل الجهد المتناوب المستحثّ في ملفّات عضو الإنتاج إلى جهد مستمر بين الفرشاتين.
- نفس الآلة تعمل كمولّد أو كمحرّك، ونميّز بين أنواع الإثارة: منفصلة، تفرّعية، توالي ومركّبة.
- نقرأ لوحة البيانات ونحسب منها القدرة المسحوبة، الكفاءة والعزم الاسمي.
- نحسب E = Ke·Φ·n ، ونستعمل E = U + Ia·Ra في المولّد و U = E + Ia·Ra في المحرّك.
- نحسب القدرة الكهرومغناطيسية Pem = E·Ia ، العزم الكهرومغناطيسي Mem = Km·Φ·Ia والعزم الميكانيكي على المحور (M2 في المحرّك و M1 في المولّد).
מבנה המכונה – مبنى الآلة (Structure of the DC Machine)
الجزء الثابت – החלק הנייח:
- الهيكل (בית המכונה, עול): أسطوانة فولاذية تحمل الأقطاب، وفيها يعود الفيض من قطب إلى قطب، ولذلك تسمى أيضا «النير».
- الأقطاب الرئيسية (קטבים ראשיים): لكلّ قطب نواة حديدية، وعدد الأقطاب زوجي (2p)، و N و S بالتناوب. ينتهي القطب بـحذاء القطب (נעל הקוטב) الذي يوزّع الفيض على سطح عضو الإنتاج.
- ملفّات الإثارة (ליפופי עירור): ملفّات نحاسية حول الأقطاب، يمر فيها تيار الإثارة Ie المستمر فتُنشئ الفيض المغناطيسي Φ. مقاومة دائرة الإثارة Re.
- الأقطاب المساعدة (קטבי עזר): أقطاب ضيّقة بين الأقطاب الرئيسية، ملفّاتها على التوالي مع عضو الإنتاج، وتقلّل الشرر تحت الفرشاتين.
الجزء الدوّار – החלק המסתובב:
المحور (ציר) ينقل العزم من الآلة أو إليها، ويحمله محملان (מסבים) مثبّتان في الغطاءين الجانبيين. أطراف ملفّ عضو الإنتاج (من الفرشاتين) وأطراف ملفّ الإثارة تصل إلى صندوق التوصيل على الهيكل:
في المخطّطات الكهربائية نرسم عضو الإنتاج دائرةً مع فرشاتين وفيها الحرف M (محرّك) أو G (مولّد)، ونرسم ملفّ الإثارة كملفّ، كما في مخطّطات البند التالي.
ب. لماذا يُبنى عضو الإنتاج من صفائح معزولة، بينما يمكن صنع الهيكل من الفولاذ المصبوب؟
סיווג מכונה לזרם ישר: מחולל, מנוע – تصنيف آلة التيار المستمر: مولّد ومحرّك (Generator and Motor)
آلة التيار المستمر قابلة للعكس: نفس الآلة تعمل كمولّد أو كمحرّك، والذي يحدّد ذلك هو اتجاه تدفّق الطاقة. في الحالتين يتحوّل جزء من الطاقة إلى حرارة في الآلة، وهذه هي الخسائر.
| نوع الإثارة | ملفّ الإثارة | التيارات في المحرّك |
|---|---|---|
| منفصلة | رفيع وكثير اللفّات، من مصدر آخر | I = Ia ، Ie = UeRe |
| تفرّعية | رفيع وكثير اللفّات، على جهد الآلة | I = Ia + Ie ، Ie = URe |
| توالي | سميك وقليل اللفّات، يمر فيه كل Ia | I = Ia = Ie |
| مركّبة | ملفّان على نفس القطب | I = Ia + Ie |
في المولّد بإثارة تفرّعية يغذّي عضو الإنتاج الحمل وملفّ الإثارة معا: Ia = I + Ie. نتعمّق في المولّدات في الفصل 11 وفي المحرّكات في الفصل 12.
أمثلة على الاستعمال – דוגמאות שימוש:
- محرّك بإثارة منفصلة أو تفرّعية: آلات التشغيل، المصاعد، مصانع الدرفلة — حيث يلزم تنظيم سرعة دقيق.
- محرّك بإثارة توالي: محرّك بدء التشغيل في السيارة، القطارات والرافعات — حيث يلزم عزم إقلاع كبير.
- محرّك بمغناطيس دائم: الأدوات التي تعمل بالبطاريات، الألعاب، محرّكات النوافذ في السيارة.
- مولّد تيار مستمر: مولّدات اللحام، المولّد التاكومتري لقياس السرعة، تغذية إثارة المولّدات الكبيرة.
משמעות הערכים הנקובים בשלט המכונה: המתח, הזרם, ההספק, המהירות – معنى القيم الاسمية في لوحة بيانات الآلة (Nameplate Ratings)
| ما هو مكتوب | الرمز | المعنى |
|---|---|---|
| Voltage | Un | الجهد الاسمي: جهد المصدر للمحرّك، أو الجهد بين طرفي المولّد عند الحمل الاسمي |
| Current | In | التيار الاسمي: الذي يسحبه المحرّك من المصدر، أو الذي يعطيه المولّد للحمل |
| Power | Pn | في المحرّك: القدرة الميكانيكية على المحور. في المولّد: القدرة الكهربائية Pn = Un·In |
| Speed | nn | السرعة الاسمية بوحدة [rpm] (دورة في الدقيقة) |
| Excitation · Field | Ue ، Ie | نوع الإثارة، وجهد ملفّ الإثارة وتياره |
في السطر الأخير: نوع التشغيل (S1 — تشغيل متواصل)، رتبة العزل ودرجة الحماية من دخول الأجسام والماء.
| الرمز | المعنى | وحدة القياس |
|---|---|---|
| P1 | القدرة المسحوبة من المصدر عند الحمل الاسمي. أكبر من Pn بمقدار الخسائر | [W] |
| η | الكفاءة الاسمية | — |
| Mn | العزم الاسمي على المحور | [N·m] |
| ωn | السرعة الزاوية الاسمية | [rad/s] |
أ. القدرة المسحوبة والكفاءة.
ب. مجموع الخسائر.
ج. العزم الاسمي.
د. تيار عضو الإنتاج.
أ. القدرة المسحوبة من المصدر والكفاءة:
ب. مجموع الخسائر هو الفرق بين القدرة الداخلة والقدرة على المحور: ΔP = P1 − Pn = 8800 − 7500 = 1300 W.
ج. العزم الاسمي:
د. في الإثارة التفرّعية: Ia = In − Ie = 40 − 1 = 39 A.
أ. ما هو التيار الاسمي؟
ب. ما هي القدرة الميكانيكية التي يجب أن يعطيها المحرّك الأوّلي؟
ج. ما هو العزم على محور المولّد؟
עקרון הפעולה של המכונה לזרם ישר כמחולל וכמנוע; חישובים: הכא"מ, המומנט האלקטרומגנטי, המומנט המכני – مبدأ عمل آلة التيار المستمر كمولّد وكمحرّك (Principle of Operation)
يعتمد عمل الآلة على ظاهرتين من الفصل 1: استحثاث قوّة دافعة في موصّل يتحرّك في حقل مغناطيسي (أساس المولّد)، والقوّة على موصّل يمر فيه تيار داخل الحقل (أساس المحرّك). الظاهرتان تحدثان معا في كل آلة.
القوّة الدافعة الكهربائية في موصّل والقوّة على موصّل – כא"מ מושרה במוליך וכוח על מוליך:
| الرمز | المعنى | وحدة القياس |
|---|---|---|
| e | القوّة الدافعة الكهربائية المستحثّة في موصّل يتحرّك في الحقل | [V] |
| F | القوّة على موصّل يمر فيه تيار | [N] |
| B | كثافة الفيض في مكان الموصّل | [T] |
| ℓ | الطول الفعّال للموصّل داخل الحقل | [m] |
| v | سرعة الموصّل، عمودية على خطوط الحقل | [m/s] |
| I | التيار في الموصّل | [A] |
في الرسوم نرمز للتيار الخارج من الصفحة بـ ⊙ وللداخل إليها بـ ⊗. نحدّد الاتجاهات بقاعدتين، والسبّابة فيهما في اتجاه الحقل B (من N إلى S):
- قاعدة اليد اليمنى (כלל יד ימין) للمولّد: الإبهام في اتجاه الحركة v ، فيشير الإصبع الأوسط إلى اتجاه التيار المستحثّ.
- قاعدة اليد اليسرى (כלל יד שמאל) للمحرّك: الإصبع الأوسط في اتجاه التيار، فيشير الإبهام إلى اتجاه القوّة F.
نلاحظ قانون لينز: التيار ⊙ المستحثّ في الرسم الأيمن تؤثّر عليه قوّة إلى الأعلى (الرسم الأيسر)، أي معاكسة للحركة التي أنشأته.
الحلقة الواحدة ودور المبدّل – לולאה בודדת ותפקיד הקומוטטור:
في أبسط مولّد تدور حلقة واحدة ab بين قطبين. نقيس زاويتها θ من المستوى المحايد (המישור הניטרלי)، حيث يكون جانبا الحلقة في منتصف المسافة بين القطبين:
في المستوى المحايد (θ = 0°) يتحرّك جانبا الحلقة موازيين للخطوط ولا يقطعانها، فتكون e = 0. تحت القطبين (θ = 90°) يقطعانها بأكبر سرعة، فتكون e = Em. بعد نصف دورة يتبادل الجانبان مكانيهما فينعكس الاتجاه: القوّة الدافعة داخل الحلقة متناوبة، e = Em·sin θ.
هنا يعمل المبدّل. كل قطعة تدور مع جانب الحلقة الموصول بها، والفرشاتان ثابتتان، وفي المستوى المحايد (حيث e = 0) تنتقل كل قطعة من فرشاة إلى الأخرى. لذلك تلامس الفرشاة + دائما القطعة الموصولة بالجانب الذي يمر أمام القطب S ، ويبقى اتجاه الجهد بين الفرشاتين ثابتا: المبدّل مقوّم ميكانيكي. في المحرّك يعمل بالعكس: يعكس التيار في كل ملفّ يمر في المستوى المحايد، فيبقى العزم في اتجاه واحد.
الحلقة الواحدة تعطي جهدا مستمرا نابضا يهبط إلى الصفر مرّتين في كل دورة. في عضو الإنتاج الحقيقي ملفّات كثيرة موزّعة على المحيط، كل منها موصول بقطعتين من المبدّل، والفرشاتان تجمعان في كل لحظة الملفّات التي تحت الأقطاب. مع أربعة ملفّات فقط يتذبذب الجهد في حدود 7.6 بالمئة من قيمته العظمى، ومع عشرات الملفّات يصبح شبه ثابت.
القوّة الدافعة الكهربائية للآلة – הכא"מ של המכונה:
القوّة الدافعة بين الفرشاتين هي مجموع e = B·ℓ·v لكل الموصّلات المربوطة على التوالي. B يتناسب مع فيض القطب Φ ، و v يتناسب مع السرعة n ، وكل ما يتعلّق ببناء الآلة نجمعه في ثابت واحد:
| الرمز | المعنى | وحدة القياس |
|---|---|---|
| E | القوّة الدافعة المستحثّة في عضو الإنتاج (بين الفرشاتين) | [V] |
| Ke | ثابت القوّة الدافعة (קבוע של כא״מ): يتعلّق ببناء الآلة فقط | — |
| N | عدد الموصّلات الفعّالة في ملفّ عضو الإنتاج | — |
| p | عدد أزواج الأقطاب | — |
| a | عدد أزواج المسارات المتوازية في ملفّ عضو الإنتاج | — |
| Φ | الفيض المغناطيسي لقطب واحد | [Wb] |
| n | سرعة الدوران | [rpm] |
القانون صحيح في المولّد وفي المحرّك. عند فيض ثابت تتناسب E طرديا مع السرعة، وعند سرعة ثابتة مع الفيض، أي مع تيار الإثارة (ما دام الحديد غير مشبع). كثيرا ما نحسب المقدار Ke·Φ = En بوحدة [V/rpm].
أ. E عند 1200 rpm والفيض ثابت.
ب. E عند 1500 rpm إذا هبط الفيض بـ 10 بالمئة.
ج. السرعة اللازمة لـ 260 V.
أ. الفيض ثابت، ولذلك E تتناسب مع n :
ب. السرعة ثابتة و Φ2 = 0.9·Φ1 ، ولذلك E2 = 240 · 0.9 = 216 V. ج. نُخرج السرعة من التناسب:
الآلة كمولّد – המכונה כמחולל:
عندما يغذّي المولّد حملا يمر في عضو الإنتاج تيار Ia يسبّب هبوط جهد على مقاومته، ولذلك يكون الجهد بين الطرفين U أصغر من E :
| الرمز | المعنى | وحدة القياس |
|---|---|---|
| E | القوّة الدافعة المستحثّة في عضو الإنتاج | [V] |
| U | الجهد بين طرفي المولّد | [V] |
| Ia ، Ra | تيار عضو الإنتاج ومقاومة دائرته | [A] , [Ω] |
| ΔUb | هبوط الجهد على الفرشاتين | [V] |
في ورقة القوانين يظهر هبوط الجهد على الفرشاتين (מפל מתח על המברשות) ΔUb في كل معادلة جهود. هو صغير، ونهمله عندما لا يكون معطى؛ عندها تصبح المعادلة E = U + Ia·Ra ، كما في أمثلة هذا الفصل.
موصّلات عضو الإنتاج يمر فيها تيار وهي داخل الحقل، ولذلك تؤثّر عليها قوى. في المولّد تعاكس هذه القوى الدوران (قانون لينز)، وعلى المحرّك الأوّلي أن يتغلّب عليها — وهكذا تتحوّل القدرة الميكانيكية إلى كهربائية. نقارن نفس الآلة وهي تدور مع عقارب الساعة كمحرّك وكمولّد (N في الأعلى، فالحقل داخل عضو الإنتاج متّجه إلى الأسفل):
| الرمز | المعنى | وحدة القياس |
|---|---|---|
| Pem | القدرة الكهرومغناطيسية | [W] |
| Mem | العزم الكهرومغناطيسي | [N·m] |
| ω | السرعة الزاوية (n بوحدة [rpm]) | [rad/s] |
العزم على محور المولّد M1 أكبر من Mem ، لأن المحرّك الأوّلي يزوّد أيضا الخسائر الثابتة (הפסדים קבועים) ΔP∗ : خسارة الحديد ΔPFe وخسائر الاحتكاك والتهوية ΔPmech. في ورقة القوانين هي تساوي قدرة اللاحمل P0 ، وقدرة الدخل الميكانيكية للمولّد هي P1:
أ. E.
ب. Pem و Mem.
ج. العزم الذي يعطيه المحرّك الأوّلي.
د. الكفاءة (الإثارة من مصدر منفصل).
أ. في الإثارة المنفصلة Ia = I = 40 A :
ب. القدرة والعزم الكهرومغناطيسيان:
ج. القدرة على المحور تشمل الخسائر الثابتة: P1 = Pem + ΔP∗ = 9600 + 400 = 10000 W ، ولذلك:
د. قدرة الحمل P2 = U·I = 9200 W ، ولذلك η = P2P1 = 920010000 = 0.92.
الآلة كمحرّك – המכונה כמנוע:
في المحرّك يدفع المصدر تيارا في موصّلات عضو الإنتاج. المبدّل يجعل التيار تحت القطب N في اتجاه وتحت S في الاتجاه المعاكس، فتنشأ على الجانبين قوى تُدير عضو الإنتاج في نفس الاتجاه، كما في رسم المحرّك السابق.
| الرمز | المعنى | وحدة القياس |
|---|---|---|
| U | جهد المصدر على عضو الإنتاج | [V] |
| E | القوّة الدافعة الكهربائية العكسية | [V] |
| Ia ، Ra | تيار عضو الإنتاج ومقاومة دائرته | [A] , [Ω] |
| ΔUb | هبوط الجهد على الفرشاتين (نهمله عندما لا يكون معطى) | [V] |
القوّة الدافعة العكسية هي التي تحدّ تيار المحرّك. إذا زاد الحمل يتباطأ المحرّك قليلا، فتصغر E ويكبر Ia ومعه العزم، حتى يتساوى عزم المحرّك مع عزم الحمل.
العزم الكهرومغناطيسي والعزم الميكانيكي – המומנט האלקטרומגנטי והמומנט המכני:
نعوّض E = Ke·Φ·n و ω = 2π·n60 في Mem = E·Iaω ، فتُختصر السرعة ونحصل على ثابت العزم (קבוע של המומנט) Km :
العزم الكهرومغناطيسي يتناسب مع الفيض ومع تيار عضو الإنتاج. جزء منه يُصرف على الخسائر الثابتة، والباقي هو العزم الميكانيكي (מומנט מכני) الذي يعطيه المحور للحمل، ولذلك في المحرّك M2 < Mem:
| الرمز | المعنى | وحدة القياس |
|---|---|---|
| Mem | العزم الكهرومغناطيسي | [N·m] |
| Km | ثابت العزم: Km = 9.55·Ke | — |
| P2 | قدرة الخرج: القدرة الميكانيكية على المحور | [W] |
| ΔP∗ | الخسائر الثابتة: ΔP∗ = ΔPFe + ΔPmech | [W] |
| M2 | العزم الميكانيكي على المحور (عزم الخرج) | [N·m] |
في المحرّك بإثارة تفرّعية Ia = I − Ie ، وخسارة النحاس جزءان: في عضو الإنتاج ΔPcua = Ia2·Ra وفي ملفّ الإثارة ΔPcue = Ie2·Re = U·Ie.
أ. Ie و Ia.
ب. E.
ج. Pem و Mem.
د. العزم على المحور والكفاءة.
أ. ملفّ الإثارة على جهد المصدر:
ب. معادلة الجهود في المحرّك:
ج. القدرة والعزم الكهرومغناطيسيان:
فحص: Ke·Φ = 2281200 = 0.19 V/rpm و Mem = 9.55·Ke·Φ·Ia = 9.55 · 0.19 · 40 ≈ 72.57 N·m ✓
د. القدرة والعزم على المحور، والكفاءة (P1 = U·I = 9960 W):
فحص ميزان القدرات: ΔPcua = 480 W ، ΔPcue = 360 W ، و 480 + 360 + 9120 = 9960 W = P1 ✓
أ. ما هي E ؟
ب. ما هي السرعة الجديدة؟
ج. ما هو Mem ؟
| المولّد | المحرّك | |
|---|---|---|
| معادلة الجهود | E = U + Ia·Ra ، أي E > U | U = E + Ia·Ra ، أي E < U |
| العزم الكهرومغناطيسي | يعاكس الدوران (عزم كبح) | في اتجاه الدوران (عزم دافع) |
| العزم على المحور | M1 > Mem | M2 < Mem |
ملخّص قوانين الفصل:
| القانون | الصيغة |
|---|---|
| القوّة الدافعة في موصّل · القوّة على موصّل | e = B·ℓ·v , F = B·I·ℓ |
| القوّة الدافعة للآلة | E = Ke·Φ·n , Ke = p·N60·a |
| معادلة الجهود في المولّد | U = E − Ia·Ra − ΔUb |
| معادلة الجهود في المحرّك | E = U − Ia·Ra − ΔUb |
| السرعة الزاوية | ω = 2π·n60 |
| القدرة الكهرومغناطيسية | Pem = E·Ia = Mem·ω |
| العزم الكهرومغناطيسي | Mem = Pemω = Km·Φ·Ia , Km = 9.55·Ke |
| العزم الميكانيكي في المحرّك | M2 = P2ω , P2 = Pem − ΔP∗ |
| العزم على محور المولّد | M1 = P1ω , P1 = Pem + ΔP∗ |
| الخسائر الثابتة | ΔP∗ = ΔPFe + ΔPmech = P0 |
| خسارة النحاس | ΔPcua = Ia2·Ra , ΔPcue = Ie2·Re |
| لوحة بيانات المحرّك | P1 = Un·In , η = PnP1 , Mn = 9.55·Pnnn |
قاموس المصطلحات – מילון מונחים:
| بالعربية | بالعبرية (كما تظهر في الامتحان) | English |
|---|---|---|
| آلة التيار المستمر | מכונה לזרם ישר | DC machine |
| المولّد · المحرّك | מחולל · מנוע | Generator · Motor |
| الهيكل (النير) | בית המכונה (עול) | Yoke, frame |
| القطب الرئيسي · حذاء القطب | קוטב ראשי · נעל הקוטב | Main pole · Pole shoe |
| القطب المساعد | קוטב עזר | Interpole |
| الفجوة الهوائية | מרווח אוויר | Air gap |
| عضو الإنتاج (المنتج، الروتور) · ملفّ عضو الإنتاج | עוגן (רוטור) · ליפוף העוגן | Armature (rotor) · Armature winding |
| المجاري | חריצים | Slots |
| المبدّل (الموحّد الميكانيكي) | קומוטטור | Commutator |
| الفرشاتان (الفرش الكربونية) | מברשות (פחם) | Carbon brushes |
| المحور · المحمل | ציר · מסב | Shaft · Bearing |
| الإثارة (التهييج) · ملفّ الإثارة · تيار الإثارة | עירור · ליפוף עירור · זרם עירור | Excitation · Field winding · Field current |
| إثارة منفصلة · تفرّعية · توالي · مركّبة | עירור זר · מקבילי · טורי · מעורב | Separate · Shunt · Series · Compound |
| المستوى المحايد | המישור הניטרלי | Neutral plane |
| قاعدة اليد اليمنى · اليسرى | כלל יד ימין · יד שמאל | Right-hand · Left-hand rule |
| القوّة الدافعة الكهربائية العكسية | כא"מ נגדי | Back EMF |
| ثابت القوّة الدافعة · ثابت العزم | קבוע של כא״מ · קבוע של המומנט | EMF constant · Torque constant |
| اللفّ الحلقي البسيط · اللفّ الموجي البسيط | ליפוף עניבה פשוט · ליפוף גלי פשוט | Simple lap · Simple wave winding |
| هبوط الجهد على الفرشاتين (مسقط الجهد على الفراشي) | מפל מתח על המברשות | Brush voltage drop |
| القدرة الكهرومغناطيسية | הספק אלקטרומגנטי | Electromagnetic power |
| العزم الكهرومغناطيسي · العزم الميكانيكي | מומנט אלקטרומגנטי · מומנט מכני | Electromagnetic · Shaft torque |
| الخسائر الثابتة (الفواقد الثابتة) · خسارة النحاس (فواقد النحاس) | הפסדים קבועים (הפסדי הספק קבועים) · הפסדי נחושת | Constant losses · Copper losses |
| لوحة البيانات · القيمة الاسمية | שלט · ערך נקוב | Nameplate · Rated value |
| مقاومة الإقلاع | נגד התנעה | Starting resistor |
أسئلة للتمرين:
ب. لماذا تُصنع الفرشاتان من الكربون؟
أ. ما هي E عند 1200 rpm بنفس الفيض؟
ب. ما هي السرعة اللازمة لـ 250 V؟
أ. E.
ب. Pem.
ج. Mem.
أ. E.
ب. السرعة.
ج. Mem.
أ. Pem.
ب. E.
ج. جهد المصدر.
أ. Ie و Ia.
ب. E.
ج. Pem.
د. العزم على المحور.
ه. الكفاءة.
أ. القدرة المسحوبة.
ب. التيار الاسمي.
ج. العزم الاسمي.
أ. ما هو التيار الاسمي؟
ب. إذا كانت كفاءته 90 بالمئة، ما هو العزم على محوره؟
أ. تيار عضو الإنتاج فقط؟
ب. تيار الإثارة فقط؟
ج. الاثنين معا؟
أ. ما هو تيار الإقلاع إذا وُصل مباشرة بالمصدر؟
ب. كم مرّة هو أكبر من التيار الاسمي؟
ج. لماذا لا يحدث هذا التيار عند السرعة الاسمية؟
שאלות בגרות – أسئلة بجروت للفصل 10
| رقم السؤال | الموضوع |
|---|---|
| 4 | العزم والتيارات والخسائر من لوحة البيانات |
| 5 | العزم الميكانيكي المسلَّم إلى الحمل |
| 6 | من العزم إلى القدرة الكهرومغناطيسية |
| 7 | القوّة الدافعة والعزم والخسائر الثابتة |